1.电商的不断发展、技术的不断成熟、支持政策的出台，都为无人物流配送行业提供了良好的发展环境。

　　我国人口基数大，末端物流配送的需求也大，尤其在快递、即时配送、生鲜零售等领域，无人配送存在大量增长空间。借助自动驾驶技术，传统人力送快递的模式将进一步优化，不仅会大大提高送货效率，还有望开拓广阔的末端物流配送市场。这些领域当前的商业模型已初步成型，未来市场规模超过千亿元。

　　由无人配送车负责末端配送，将进一步降低物流企业的高峰期压力和履约成本，物流企业的运营压力将会更小，用户的收货体验也将更好，这也反映了无人配送的核心价值：高效率和低成本。

　　无人机在物流业的应用集中在运输、仓储、配送三大场景。在运输与配送环节，无人机可以凭借灵活性强、速度快、覆盖范围广等优势，缓解物流企业人力成本高、交通拥堵、订单量激增等问题，这是当前无人机在物流领域应用的主要模式；在仓储领域，无人机能够通过视觉识别、红外热成像等技术捕捉信息，对货物进行盘点、计数、测量、检视，实现灵活高效的库存管理。

　　当前我国物流无人机应用还处在起步阶段，未来会随着技术升级以及相关政策法规、行业标准的不断完善，尤其是今年低空经济被写入“政府工作报告”，各地方政策对低空经济的支持力度加大，物流无人机将进入一个全新的发展阶段。

　　中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，我国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。低空经济作为战略性新兴产业，未来将在政策的持续加码下，有望为无人物流配送产业带来巨大的推动作用。

　　但无人配送想要真正落地生根，商业化是绕不过的一道坎，未来，行业内企业会积极探索更多解决方案。