传统的物流分拣系统正面临变革，“机器换人”、“空间换地”的无人仓储已成为智能物流的新趋势。

　　在国家大力支持“智能制造”、“中国制造”政策驱动下，作为工业4.0核心之一的“智慧物流”也日益受到关注。快递业正在由价格竞争向效率竞争过渡，“无人仓储”已成为核心竞争要点。Frost & Sullivan指出，大数据和云存储技术使得机器人日益成为物联网的终端和节点，人工智能技术的应用升级是物流行业未来战略发展的重要规划之一。

　　目前，大数据和云存储技术使得机器人日益成为物联网的终端和节点，人工智能技术的应用升级是物流行业未来战略发展的重要规划之一。“无人仓储”是电商市场需求和物流技术发展双重作用的结果。随着电商巨头的布局、新锐科技公司的崛起以及传统物流公司的切入，智慧物流市场竞争格局正待明朗。

　　首先是中国人口红利殆尽：传统物流行业多为人力作业，属于重复机械式的体力活动。而随着适龄劳动人口数量下降，劳动力短缺现象日益加剧；此外，人工成本逐年增长，企业用工成本显着提高，已经无法满足企业高效运转的需求。

　　其次是电商发展：中国不断加速转型成为以消费为主导的经济结构。以淘宝、京东等为代表的电商企业的蓬勃发展，提高了对订单从“商品配货”到“运输配送”的整体流程的效率要求。传统“人到人”的处理方式已不再适应当下的节奏，智慧物流则已成为行业布局的重点。

　　第三是科技创新：智慧制造是信息化与工业化高度融合的产物。随着《中国制造2025》政策的部署，信息技术、云计算、大数据、人工智能等领域改变了中国信息化的传统模式，高新信息技术逐渐应用到各行各业。

　　据国际机器人联合会调查统计，2012年全球物流系统专业服务机器人销量约1,376台，2014年增至2,644台，复合年均增长率约为38.6%。全球物流机器人行业竞争加剧，智慧物流产业发展势如破竹，已成为技术变革下的机遇之窗。其中，自动导引运输车（AGV）作为物流设施中自动化水平最高的产品，越来越多地应用于仓储、制造、医疗等多个行业领域。

　　自动引导车专项公司：上海快仓智能仓储科技有限公司；极智嘉科技(Geek+)有限公司；

　　自动引导车以及其他智能机器人公司：深圳市欧铠机器人有限公司；德富莱智能科技股份有限公司。

　　Frost & Sullivan全球市场战略规划副总裁兼大中华区总裁王昕指出，智能仓储不仅能够提高仓库和物流管理的效率和准确性，而且是制造业发展柔性生产、向大规模按需定产发展的有效工具和手段。中国物联网生态环境日趋成熟，物联网的应用也逐渐由过去的政府主导向由需求拉动转变。目前智能物流分拣机器技术更迭迅速，生产商唯有不断创新、满足不同客户个性化的需求，才能赢得市场。

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